Из чего складывается цена товара из Китая: все статьи расхода
Вы посчитали цену у поставщика, умножили на курс и получили сумму для прайса. Через месяц товар лежит на складе, а бухгалтер называет цифру в полтора раза выше. Знакомая ситуация для тех, кто первый раз считает импорт «на коленке».
Цена на складе - это не цена у поставщика. Она складывается из шести статей расхода, и часть из них не видна в переписке с фабрикой. По отдельности каждая статья кажется мелочью, а вместе они и дают разницу в полтора раза. Разберём по порядку.
Цена товара у поставщика
Это стартовая точка, но не финальная цифра. Цена в прайсе почти всегда больше цены после торга, а цена за штуку зависит от объёма партии. Здесь же скрыта первая ловушка: цена за образец и цена за партию - разные суммы, и разница иногда в разы. Дальше цена меняется от минимальной партии заказа: если поставщик просит MOQ выше, чем вам нужно, единица товара дорожает, и это тоже часть цены, а не отдельный торг.
Логистика от фабрики до вашего склада
Груз едет не напрямую с фабрики к вам. Сначала он попадает на склад консолидации в Китае, где его собирают вместе с другими отправлениями, взвешивают и обмеряют для расчёта тарифа. Дальше груз едет морем, поездом или фурой, проходит границу и последнюю милю до вашего адреса. Каждый участок стоит денег, и цена зависит от способа доставки, объёма и веса партии. Сборный груз дешевле на единицу товара, но едет дольше выделенной машины - здесь вы меняете скорость на цену, и это тоже расчёт, а не случайность.
Таможенная пошлина
Размер пошлины определяет код ТН ВЭД, и он же решает, платите вы символическую сумму или существенную долю от стоимости товара. Один и тот же товар под разными кодами облагается по-разному, поэтому код нужно определять до отправки груза, а не после. Ошибка в коде не только меняет итоговую цену, но и создаёт риск задержки на границе, пока таможня разбирается с классификацией.
Ввозной НДС
При ввозе товара платится НДС. С 1 января 2026 года стандартная ставка выросла до 22%, для части социально значимых категорий сохраняется льготная ставка 10%. Эту сумму нельзя пропустить в расчёте: она платится при растаможке, а не когда вы продаёте товар дальше. Если в предварительном расчёте её забыли, разница всплывает именно в момент, когда груз уже приехал в порт и деньги нужны срочно.
Сертификация и декларирование
Часть товаров нельзя ввезти без сертификата соответствия или декларации. Сколько это стоит, зависит от категории товара и лаборатории, а получить документ можно за неделю или за несколько. Этот расход нужно закладывать на старте и оформлять документы параллельно с закупкой, а не вспоминать о них в порту, когда груз уже приехал и каждый день хранения на складе временного хранения добавляет к смете.
Курс валюты
Смета считается на день расчёта, а оплата поставщику и логистике проходит позже, часто в два-три этапа: аванс, доплата перед отгрузкой, остаток по факту. Курс за это время может сдвинуться в любую сторону. Чем длиннее цепочка платежей и чем крупнее партия, тем заметнее эта разница на выходе, и её тоже стоит закладывать в запас, а не считать форс-мажором.
Готовой суммы по всем шести статьям обычно нет ни у кого в переписке с фабрикой: поставщик считает только свою часть, а логист - только свою. Собрать всё воедино до отправки груза - отдельная задача, и на ней чаще всего экономят на старте, а потом переплачивают в разы больше на финише.
Как считаем мы
Мы работаем с 2023 года, у нас своя команда в Китае, которая ведёт закупку и выкуп товара на месте. Перед отправкой партии наш инспектор проверяет товар на фабрике и присылает фото- и видеоотчёт, поэтому вы видите товар до того, как он уедет с завода. Смету со всеми статьями расхода мы присылаем до оплаты, а не после - вы видите итоговую цифру заранее и можете сравнить её с ожиданиями, а не гадать, что ещё всплывёт по дороге.
В смету входят и товар, и логистика, и пошлина, и НДС, и сертификация, если она нужна именно вашему товару. Мы сверяем код ТН ВЭД и требования по сертификации до отправки партии, а не после - так итоговая цена не меняется в порту.
У нас три формата работы. В формате «поиск поставщика» вы импортируете сами, а мы находим и проверяем фабрику за фиксированную сумму 15 000 ₽ с зачётом в стоимость поставки. В агентском формате мы выступаем стороной внешнеторгового контракта и организуем растаможку через таможенного представителя из реестра ФТС, вы возмещаете расходы на товар, доставку и пошлины плюс платите комиссию 7% от суммы сделки, минимум 35 000 ₽. В формате «импорт без ВЭД» мы ввозим товар на своё юрлицо и продаём его вам в России с НДС и документами по УПД.
Если хотите увидеть реальную смету по своему товару с разбивкой по статьям расхода, напишите нам на svoyimport.ru - посчитаем и покажем, из чего складывается именно ваша цена.